iDM dans la course avec la Abarth 500 R3T !

Elle vient à peine d’être mise sur le marché de la compétition… et pourtant elle est déjà inscrite au rallye de la Sainte Baume aux mains de Patrick Canavese qui la découvrait et lui offrait ces premiers tours de roues ! De qui s’agit-il ? De la toute nouvelle Abarth 500 R3T !

Bella ragazza !

La 500 Abarth R3T est la dernière petite bombe italienne qui dispose d’un moteur de 1 368 cm3 qui, grâce à un turbo à géométrie fixe Garett GT 1446, développe de 180 chevaux et 300 Nm de couple à 3 000 tr/mn, le tout couplé à un poids de seulement 1080 kg ! Autant vous dire qu’elle n’est pas là que pour son physique !

De plus, Patrick Canavese et son copilote Stefano Cirillo ont pu compter sur une boîte séquentielle 6 rapports, un différentiel autobloquant, un frein à main hydraulique, un répartiteur de freinage, des disques ventilés à l’avant de 295 mm, et pleins à l’arrière de 240 mm pincés par des étriers 4 pistons Brembo à l’avant… Bref, voila de beaux arguments techniques qui ont permis à l’équipage de la 500 Abarth R3T de rapidement sentir que le potentiel est là et que le plaisir n’est pas en reste à son bord.

Malheureusement, le bonheur fut de courte durée car une crevaison lente dans la spéciale N°3 allait provoquer une touchette et l’abandon de la voiture 69... Mais Patrick Canavese « est ravi de sa première expérience et attend avec impatience le prochain rallye du Var pour poursuivre l’aventure ! » Et nous aussi !

Succès d’estime !

Les spectateurs du rallye de la Sainte-Baume ont pu voir évoluer pour la première fois en France la 500 Abarth R3T grâce à un partenariat entre le Groupe Automobile iDM et P. Canavese.

Et nombre d’amateurs éclairés ont apprécié à sa juste valeur le privilège qui s’offrait à eux. Pour cela, il suffisait de mesurer le succès d’estime qu’ils ont porté à la voiture… Pour certains, c’est toute une série de souvenir de la grande époque Abarth en rallye qui se trouvait ressuscitée dans cette puce !

On assiste au même engouement que pour la version de série dont succès commercial ne se dément pas. Souhaitons-lui la même réussite en compétition !

Le rallye 

Le 27ème Rallye de la Sainte Baume était une épreuve comptant pour la Coupe de France des Rallyes (coef 5) qui vu s’imposer le Bastiais Pascal Trojani au volant de sa 307 WRC, suivi de la Renault Mégane Kit-Car de Richard Bourcier, quintuple vainqueur du rallye et de Stéphane Cornu, lui aussi sur une Mégane Maxi.

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